贵州可视防冻液厂家

志诚汽保建议启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自 动增加供油量。所以，珠海汽车维修厂提醒电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。

对于刹车液，以下6点需要特别注意：1.刹车液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查；2.刹车液量与刹车板的磨损有密切关系，慢慢减少时没有问题，若急速减少时，暂且先补足后再观察。3.透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量，防冻液厂家也可同时注意一下刹车管的伤痕；4.向卡箱、圆盘滚轴喷上可视防冻液刹车用清洁剂，除去粉尘油脂，使刹车灵敏度提高；5.离合器方面，首先检查引擎室内的收纳罐液量，不足时离合器就不能分离；6.离合器使用的液体与刹车液相同，有一罐备用就可以了。

自动变速箱养护专家总结出以下6种易导致自动变速箱油变质的主要原因：1.自动变速箱温度过高，提醒车主们自动变速箱使用时间长（一般为两年或六万公里）不更换，油液就会变质；或者是液力变矩器锁止功能失效；或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲，都会使自动变速箱温度过高。2.自动变速箱进水（变速箱进水后油液会出现乳状，因此要按时检测清洁）。3.油面高度差误大（这种情况变速箱油会产生大量的泡沫）无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油变质，从而出现故障。4.摩擦片打滑（油液呈黑色，并伴有焦味），说明自动变速箱油已变质，从而出现故障。 5.金属零件磨损严重（变速箱油液中存在金属杂质）。6.摩擦材料脱落（油内有杂质），摩擦片的剥落物），这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修，而只是更换变速箱油后继续使用。

很多车主都不了解，认为发动机舱平时又看不见，脏了就脏了，无所谓，不需要清洗。把车表面洗干净就行。但其实这个观点恰恰是错误的。事实上，提醒发动机舱的保养比车外体的清洗更重要，因为发动机舱有污垢，随着你的爱车车龄增加，会影响着你的行车安全。人们都知道汽车发动机是不能随便洗的，如果用高压冷水枪清洗的话，大量的水分和一百公斤的冷水压力会直接导致汽车电路进水发生线路短路，导致电子元件的损坏。而且冷水除油效果并不好，因为水和油是不融合的，发动机里的油污不能去除。所以之前清理发动机舱洗车店都是用清洗剂喷在发动机仓里然后用洗车布擦干净，清理效果并不彻底。