云南智能汽车养护设备哪家好

雨水对于汽车车漆的危害有哪些？总结：危害一：车身生锈，湿气会使铁皮生锈，这是生活中的常识。车漆下的铁皮也是如此，生锈严重到一定程度，便会导致漆皮脱落。危害二：腐蚀车漆，雨水一般呈酸性状态，下雨之后漆面上的雨水虽然会蒸发，但局部的酸性物质残留在车漆表面，时间久了就会腐蚀漆面。危害三：漆面砂石，雨后车身上会残留很多细小的砂石，很多车主会用抹布随便擦车，这是非常错误的做法。细小坚硬的颗粒会划伤车身，时间久了会发现有很多刮痕。危害四：密封胶条，雨水的冲洗下，胶条的寿命会大大缩短，车门的密封性没有以前好，严重的还会导致胶条脱落。危害五：镀铬生锈，车身上的镀铬零件也很容易生锈，通常为门把手、车标，提醒这些零件一旦生锈无法修复，只能更换，而且价格不菲。

汽车长途驾驶后，需保养检查的位置：1、底盘检查，郊区或是砂石路面或是小路对车辆底盘来说挑战性非常大，尤其是轿车，托底有时候也在所难免，所以自驾归来提醒必须要检查底盘，看看有没有托底情况，如果有，是不是伤到了底盘或是出现了漏油。2、灯光检查，对于长途自驾经历很多省市的地方，比如河北到西藏、四川，一路上冷热气候变化很大，可能河北还是下雨的天气，到了四川就成了大雪，所以经历了恶劣天气之后，要及时检查灯光，看看灯罩是不是有起雾现象，是不是能正常工作等，如果有问题及时解决。3、空调滤清器，夏季空调使用频繁，长途自驾又经历很多地方，以及各种气候，自驾回归后要仔细检查空调滤清器，看看空调是不是有异味，是不是清洁，必要的时候更换滤清器，保证车内空气质量。

现在，自动挡汽车以其简单方便等优势越来越受到车友的青睐，逐渐成为购车的首选。众所周知，自动挡变速箱不易出问题，但一旦出现故障，也很让人头疼。因此，提醒车主对爱车需要多注意保养，并及时发现问题，及早解决，以避免大修带来昂贵费用及变速箱损伤。自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速，其结构中包含多组摩擦片和制动片，同时使用特殊的液压轴，所以对于一般的车主来说，自动变速箱的拆装和维修都需要专业的知识和技术，但是通过简单的方法快速判断其工况的优劣，以便及时处理。一、自动换挡时间过长或者过短。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。二、车子发生打滑或冲击。如果挂上D档或R档车子不走，或者车子反应很迟缓后冲击，或者发动机转速很高但车速却很慢，就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。三、箱体内产生异味。变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

车有很多种颜色，不同品味的人会选择不同的颜色。但是车身颜色毕竟有限，再加上在很多人的心目中黑色和白色才是经典，永远不会过时。所以在大街上，黑色和白色的车子更多一些。不过黑色有点严肃沉闷，更多的消费者喜欢白色的车子。尤其在夏季，白色的车子防晒隔热效果好过黑色的车子。不知道车主有没有发现，在炎热的夏季里，白色车子的温度要比黑色的车子低几度。而且白色看起来更加亮眼，得到众多消费者的喜爱。那么白色车该怎么清洁保养呢？洗车的时间段很重要，千万不要顶着大太阳用冷水洗车。提醒不管是白色，还是其它颜色的车子，都不能用冷水在太阳下清洗。因为热胀冷缩的原理，一冷一热肯定会伤害车漆，一旦情况严重，还会发生开裂。如果换成黑色或者其它颜色的车子，冷热交替带来的效果不是那么明显。但是换成白色的车子，就会发现车漆严重的老化和发黄，一点都不好看，所以各位车主要留意噢。

发动机的空气滤清器是整个汽车的重要部件，在下雨天，汽车美容空气滤清器很容易进水，特别是在经过积水的路面时，一旦进水，有可能引发严重的机械事故。专家提醒，当发现发动机的空气滤清器进水了，千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时使发动机报废。收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，汽车美容检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

谨防自动变速箱维修市场陷阱。汽车自动变速器出了故障，车主往往都会将车开至汽车4S店进行检修，有些4S店一般都会在未拆检前进行预先报价，价格都在1-2万元(中级轿车和中高级轿车)或3-4万(高级轿车)，而到真正拆检后，实际报价均会暴涨了一倍多，正因为缺少智能汽车养护设备自动变速箱专业维修检测设备和技术力量，4S店迫不得已要更换变速箱内部高昂价位的部件，如：阀体、变扭器等，接近到换新变速箱总成的价格，往往让车主苦不堪言。如果不用拆修，云南汽车养护设备就能解决自动变速箱顿挫、冲击、打滑、异响、高温等问题，对于车主来说，既绕开了汽修的陷阱，又能节省大修的成本，更不用损伤变速箱的性能。根据自动变速箱维修协会数据显示，90%以上的自动变速箱故障是由自动变速箱油(ATF)过热导致的，由此造成自动变速箱内形成顽固性的脏污与杂质，堵塞阀体，无法控制油压，同时，构成变速箱部件的磨损，顿挫、冲击、打滑、噪音等随之而来。